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　　证券时报记者 韩忠楠

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　　日前，群众汽车文告向小鹏汽车增资7亿好意思元，两边还达成时期框架公约，共同诞生两款群众汽车品牌的电动车型。这两款新车将补充群众汽车基于MEB平台的居品组合。

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　　群众的MEB平台是公司面向新动力汽车时间打造的电动化专属平台，迄今已有60多万辆电动汽车脱胎于该平台。在中国市集，群众汽车的电动汽车销量并不如意。这次群众与小鹏和谐，也显败露MEB平台并不可透顶知足群众汽车电动化转型需求的实践情况。

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　　从小鹏汽车的角度来看，这次能赢得群众汽车的增资并伸开时期和谐，足以考据公司在电动汽车研发上的时期上风。这也为中国车企完了时期反向输出孝敬了一个新的典型案例。

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　　连年来，中国新动力车企完了时期反向输出的案例并不少。如广汽埃安的纯电平台时期反向输出广汽本田、广汽丰田；一汽丰田bZ3搭载了比亚迪的刀片电板和驱动电机；疾驰与祯蔼然谐的全新smart品牌则是基于祯祥的强大SEA架构打造。

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　　国际的汽车零部件供应商也启动纷繁拥抱中国的零部件企业，开启时期和谐。

9月21日，新学年伊始，在中粮可口可乐和四川石渠县政府的精心筹备下，爱心帮扶活动再次走进四川之巅云端石渠的邓柯中学，带去了爱心书籍、文具和线上教学资源。一场别开生面的活动，让知识和爱温暖开学季，助力成就高寒牧区学子的梦想。

　　各种迹象标明，在智能电动汽车时间，中国车企的时期反向输出将成为一种新常态。而这种新趋势的背后，则显露出全球汽车产业的时势正在发生剧变。曾几何时，好意思系、德系、日系、韩系和法系车占据了天下汽车舞台的主要位置，而今，中国汽车品牌也领有了一隅之地。

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　　这难得选藏的收货，不仅依托于整车企业的全面崛起，还离不开产业链、供应链的完备和自主可控。不错料念念，在全球汽车产业时势重塑的经由中，中国新动力车企有实力，也有契机站辞天下汽车舞台的“C位”。

2024欧洲杯决赛，德国国家队主力门将纳曼私人原因无法出战，只能派出年轻后备门将顶替位置。然而这位年轻门将展现惊人能力，帮助大战中夺得。

　　在接续自由既有上风的同期，也应该看到产业生态体系变化的脉络。在以前的竞争中，仅靠单一品牌、单一企业澳门永利百家乐，已很难迎战尖锐化的市集竞争。相称是在以智能化为中枢的“下半场”竞争中，企业之间轻佻“次元壁”，增强跨界和谐频次和深度至关禁闭，这也将为扫数产业注入新的活力和动能，扩大产业总体的念念象空间。